Arriva una svolta importante per il mondo del motorismo storico italiano. Con una recente circolare, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha ufficialmente aperto alla possibilità di assegnare targhe storiche anche ai veicoli e motocicli costruiti prima del 1952, colmando un vuoto normativo che per anni aveva escluso gli esemplari più antichi.
Fino ad oggi, infatti, la riassegnazione delle targhe storiche era consentita solo ai veicoli di epoca successiva, lasciando fuori una parte fondamentale del patrimonio automobilistico nazionale. Con il nuovo indirizzo ministeriale, anche questi mezzi possono ora tornare a circolare con targhe riprodotte fedelmente secondo il modello originale dell’epoca, sia per forma che per materiali.
Le targhe vengono realizzate dall’Istituto Poligrafico e Zecca dello Stato, seguendo processi produttivi che rispettano le caratteristiche storiche e artigianali dei modelli originali. Un’attenzione al dettaglio che restituisce piena coerenza storica ai veicoli, valorizzandone identità e autenticità.
Si tratta di una decisione molto attesa da collezionisti, restauratori e appassionati, che da tempo chiedevano un riconoscimento formale anche per i mezzi più datati. Un passo significativo che rafforza la tutela e la valorizzazione del patrimonio motoristico italiano, consentendo a questi veicoli di tornare su strada non solo come oggetti da esposizione, ma come testimoni vivi della storia dell’automobile.
