Il Gran Premio Nuvolari 2025, giunto alla sua 35ª edizione, ha reso omaggio alle grandi vetture anteguerra, autentiche protagoniste della manifestazione. Ben novanta modelli storici hanno preso parte alla gara, inseriti in un parterre di quasi 300 equipaggi provenienti da 20 Paesi. Il percorso ha superato i 1.000 chilometri, attraversando cinque regioni italiane, con partenza e arrivo a Mantova, città natale del leggendario Tazio Nuvolari.
Capolavori in passerella
Tra le vetture più antiche si è distinta una Bentley 3 Litre TT del 1923, affiancata da Bugatti T35 e T40, Alfa Romeo 6C in diverse versioni (1750 SS, Gran Sport, Spider Zagato), oltre a raffinate Lagonda LG 45 in stile Art Déco. Presenti anche icone del dopoguerra come Jaguar XK 120 e XK 140, Ferrari 500 TRC del 1957, Mercedes-Benz 300 SL Gullwing del 1955, fino a supercar anni ’70 come la Ferrari Daytona 365 GTB/4.
Atmosfera e partecipazione
Il tracciato, con partenza da piazza Sordello a Mantova, ha toccato borghi storici e location d’eccezione come l’Autodromo di Modena e il Grand Hotel di Rimini. Non sono mancati momenti di colore: dalla Porsche 356 che suonava “Vamos a la playa” all’Alfa Romeo Giulia in livrea Carabinieri con sirene spiegate. Da segnalare la forte presenza femminile, con cinque equipaggi interamente rosa, e tanti giovani pronti a raccogliere il testimone della tradizione.
I vincitori
A dominare la classifica generale sono stati Andrea e Roberto Vesco su Fiat 508 S del 1935, conquistando la loro dodicesima vittoria al Gran Premio Nuvolari. Al secondo posto l’equipaggio argentino Tonconogy-Tonconogy su Alfa Romeo 6C 1750 Spider Zagato del 1931, mentre il terzo gradino del podio è andato ad Aliverti e Merlo con una Fiat 508 C del 1937.
Coppa Femminile
Grande risultato anche per la Scuderia Promotor Classic: l’equipaggio composto da Lucilla Sartori ed Emanuela De Gressi, a bordo di una splendida Austin Healey 100/4 BN1, si è aggiudicato la Coppa Femminile, aggiungendo prestigio e fascino a questa edizione 2025.
